Louages: Eine rollende Gefahr, die ignoriert wird

Auf den Straßen nehmen Sammeltaxis einen unverzichtbaren Platz im städtischen und stadtnahen Nahverkehr ein. Sie sind eine erschwingliche, oft schnelle und von einem Großteil der Bevölkerung häufig genutzte Lösung, insbesondere in Randgebieten, in denen der öffentliche Nahverkehr unzureichend ist. Hinter dieser unbestreitbaren Nützlichkeit verbirgt sich jedoch eine beunruhigende Realität: Ihr aggressives Fahrverhalten und ihre gefährlichen Praktiken machen sie zu einem der unfallträchtigsten Akteure im tunesischen Straßennetz.

Jeden Tag nutzen Tausende von Bürgern diese Fahrzeuge, oft eher aus Notwendigkeit als aus freier Wahl. Für manche sind Sammeltaxis das einzige Mittel, um zu ihrem Arbeitsplatz, ihrer Schule oder zu Behörden zu gelangen.

Was eigentlich ein simpler Transport von A nach B sein sollte, wird jedoch häufig zu einer risikoreichen Fahrt, bei der überhöhte Geschwindigkeit, unvorsichtige Überholmanöver und Verstöße gegen die Straßenverkehrsordnung an der Tagesordnung sind. Die Fahrgäste sind die ersten Zeugen dieser Verstöße. Es ist nicht ungewöhnlich, Berichte über abrupte Manöver, gefährliches Bremsen oder das Fahren auf dem Standstreifen zum Überholen von Autos zu hören. Dieses Verhalten, das Teil des Alltags zu sein scheint, gibt Anlass zu ernsthaften Bedenken hinsichtlich der Sicherheit der Verkehrsteilnehmer.

Verhalten, das gegen die Regeln verstößt
In vielen Gebieten, insbesondere auf stark befahrenen Straßen wie der Route de la Marsa, sind solche Praktiken keine Ausnahme mehr, sondern die Regel. Einige Fahrer von Sammeltaxis fühlen sich offenbar über dem Gesetz stehend und zögern nicht, zwischen den Fahrzeugen auf verschiedenen Fahrspuren hin und her zu wechseln, rote Ampeln zu ignorieren oder weit über der zulässigen Höchstgeschwindigkeit zu fahren. Diese Missachtung der Straßenverkehrsordnung ist umso alarmierender, als sie vor den Augen anderer Autofahrer, Fußgänger und Ordnungskräfte geschieht, die oft machtlos sind.

Diese Situation besteht seit Jahren. Und dennoch kommt es immer wieder zu dramatischen Unfällen: Massenkarambolagen, umgestürzte Fahrzeuge, Verletzte oder sogar Tote. Jeder Vorfall entfacht erneut die Debatte über die Notwendigkeit einer strengeren Regulierung dieses Sektors, doch konkrete Maßnahmen bleiben selten und unzureichend.

Trotz zahlreicher Beschwerden von Bürgern und der Berichterstattung in den Medien über Unfälle mit diesen Fahrzeugen lässt eine institutionelle Reaktion auf sich warten. Die Verkehrspolizei scheint überfordert zu sein, Kontrollen finden nur sporadisch statt und sind oft ineffizient, und die Sanktionen, sofern es sie gibt, sind nicht streng genug. In diesem regulatorischen Vakuum erlauben sich einige Fahrer alle möglichen Auswüchse. Schlimmer noch, es scheint sich ein Gefühl der Straffreiheit breitgemacht zu haben: Solange das Fahrzeug voll ist und die Fahrt in Rekordzeit zurückgelegt wird, werden die eingegangenen Risiken als einfacher Preis angesehen, den man zahlen muss. Diese perverse Logik setzt nicht nur die Fahrgäste, sondern auch alle anderen Verkehrsteilnehmer einer ständigen Gefahr aus.

Zwischen sozialer Notwendigkeit und öffentlicher Gefahr
Man muss jedoch die Komplexität des Problems anerkennen. Sammeltaxis erfüllen eine wichtige soziale Funktion. In vielen Regionen, die schlecht mit öffentlichen Verkehrsmitteln erschlossen sind, sind sie oft das einzige verfügbare Transportmittel. Die Fahrer ihrerseits arbeiten oft unter prekären Bedingungen, mit unregelmäßigen Einkünften und unter dem ständigen Druck, ihre Fahrten rentabel zu gestalten.

Dies kann jedoch keine Rechtfertigung für die Missachtung grundlegender Sicherheitsvorschriften sein. Das Recht auf erschwingliche Beförderung darf nicht auf Kosten des Rechts auf Sicherheit im Straßenverkehr gehen. Der Staat spielt hier eine grundlegende Rolle: Es geht nicht darum, diese Dienste abzuschaffen, sondern sie zu regulieren, zu professionalisieren und eine Kultur der Verantwortung zu etablieren.

Auf dem Weg zu einer notwendigen Reform
Die Behörden müssen dringend wirksame Regulierungsmechanismen einführen. Dies beginnt mit einer Überarbeitung der Verfahren zur Erteilung von Führerscheinen, wobei eine obligatorische Schulung zur Straßenverkehrsordnung, aber auch zur Sicherheit der Fahrgäste integriert werden muss.
Eine regelmäßige Kontrolle des Fahrverhaltens mit Hilfe von zivilen Fahrzeugen könnte ebenfalls eine abschreckende Wirkung haben.
Außerdem muss ein System klarer, progressiver und systematisch angewandter Sanktionen eingeführt werden.
Die Videoüberwachung, die bereits auf einigen Hauptverkehrsachsen vorhanden ist, kann genutzt werden, um Verstöße zu dokumentieren und die Strafverfolgung zu verstärken. Gleichzeitig sollte der Staat über alternative Lösungen nachdenken, insbesondere über den Ausbau zuverlässiger und gut angebundener öffentlicher Verkehrsmittel, um die Abhängigkeit der Bürger von Sammeltaxis zu verringern.

Die derzeitige Situation kann so nicht weitergehen. Jeder vermeidbare Unfall, jeder Verletzte oder Tote auf den Straßen ist ein weiterer Warnschuss. Solange keine konkreten und entschlossenen Maßnahmen ergriffen werden, stellen Sammeltaxis weiterhin eine latente Gefahr auf unseren Straßen dar. Der Schutz von Menschenleben muss wieder zur Priorität werden. Zwischen sozialer Flexibilität und strengen Vorschriften ist ein Gleichgewicht möglich – aber es erfordert echten Willen, koordiniertes Handeln und kontinuierliches Engagement.

Titelbild: Symbolfoto Louagestation

Quelle: Le Temps News