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Tunis-Carthage (TUN)Verkehr

Tunis-Carthage auf dem letzten Platz der weltweiten Rangliste der Flughäfen 2025

Die von AirHelp veröffentlichte weltweite Rangliste der Flughäfen 2025 hat erneut die erheblichen Unterschiede zwischen den internationalen Luftverkehrsknotenpunkten deutlich gemacht. In dieser Ranglistenausgabe liegt der Flughafen Tunis-Carthage auf Platz 250 und bildet damit mit einer Punktzahl von 5,73/10 das Schlusslicht der Rangliste.

Diese Position steht in starkem Kontrast zu den am besten bewerteten Flughäfen der Welt, bietet aber auch einen Ausblick auf die notwendigen Anstrengungen zur Modernisierung der Infrastruktur und zur Verbesserung des Passagiererlebnisses. Es ist anzumerken, dass das Ranking 2025 eine Stagnation gegenüber dem Jahr 2024 bestätigt. Tatsächlich belegte damals der Flughafen Platz 239 von 239… und ist damit bereits das Schlusslicht der Weltrangliste.

Weltweite Rangliste der Flughäfen

Eine durchschnittliche Leistung mit vielen Facetten
Die detaillierte Analyse der Schlüsselindikatoren zeigt gemischte Ergebnisse für Tunis-Carthage, nämlich:

  • Pünktlichkeit: Note 5,4/10: Dies ist auf die nach wie vor häufigen Verspätungen zurückzuführen, die sich auf die Zuverlässigkeit der Flüge und das Vertrauen der Reisenden auswirken. Tatsächlich müssen die Passagiere manchmal lange Wartezeiten in Kauf nehmen, was sich negativ auf das Gesamterlebnis auswirkt.
  • Kundenbewertung (6,4/10): Das Personal wird für seine Freundlichkeit und Hilfsbereitschaft geschätzt, aber das Angebot an Dienstleistungen ist nach wie vor begrenzt.
  • Gastronomie und Geschäfte (6,1/10): Das Angebot an Geschäften und Restaurants liegt weiterhin unter dem internationalen Standard.

Im Vergleich zu anderen Flughäfen in der Region liegt Tunis-Carthage zurück. Der Flughafen Rhodos (Griechenland) erhält 6,05/10, der Flughafen Ho-Chi-Minh-Stadt (Vietnam) 6,21/10 und der Flughafen Hurghada in Ägypten 6,42/10. Diese Zahlen zeigen, dass Tunesien selbst im Mittelmeerraum und in Afrika noch viel Aufholarbeit zu leisten hat.

Wer sind die Weltmarktführer?
Am anderen Ende der Rangliste erzielen die besten Flughäfen außergewöhnliche Ergebnisse:

  • Flughafen Kapstadt, Südafrika (8,57/10)
  • Hamad-Flughafen in Doha, Katar (8,52/10)
  • King-Khaled-Flughafen in Riad, Saudi-Arabien (8,47/10)

Diese Drehkreuze zeichnen sich durch eine Kombination aus moderner Infrastruktur, hochwertigen Dienstleistungen und optimierten Passagiererlebnissen aus. Interessanterweise ist Afrika mit dem Flughafen Kapstadt an der Spitze auf dem Podium vertreten, was zeigt, dass der Kontinent mit Europa, dem Nahen Osten und Asien konkurrieren kann, wenn Investitionen und Strategien vorhanden sind.

Verbesserungsmöglichkeiten für Tunis-Carthage?
Um seine Position zu verbessern und zu einem echten regionalen Drehkreuz zu werden, sind mehrere Ansätze denkbar. Dazu gehören:

  • Modernisierung der Infrastruktur: Vergrößerung der Hallen, Modernisierung der Terminals und Verbesserung der Beschilderung, um den Passagieren die Orientierung zu erleichtern.
  • Digitalisierung und Verkehrsflussmanagement: Verkürzung der Wartezeiten durch intelligente Lösungen für die Gepäckkontrolle und Sicherheit.
  • Verbesserung des Passagiererlebnisses: Verbesserung des kommerziellen Angebots und der Gastronomie, um den Erwartungen internationaler Reisender gerecht zu werden.
  • Schulung des Personals: Verbesserung des Empfangs und des Kundenservices, um die allgemeine Zufriedenheit zu steigern.

Kurz gesagt, ein gutes Zeichen für Tunesien und Afrika
Das Schlusslicht der Weltrangliste zu bilden, ist kein unabänderliches Schicksal. Es ist ein klares Signal für die Notwendigkeit von Reformen und strategischen Investitionen. Mit geeigneten Maßnahmen könnte der Flughafen Tunis-Carthage nicht nur seinen Rückstand aufholen, sondern auch dazu beitragen, die Position Tunesiens als wichtiges Luftverkehrstor für Nordafrika und den Mittelmeerraum zu stärken.

Mit Blick auf die globale Landschaft ist es offensichtlich, dass Afrika seinen Platz unter den führenden Flughäfen hat, wie das Beispiel des Flughafens Kapstadt zeigt. Die Herausforderung für Tunis-Carthage und Tunesien wird darin bestehen, dieses Warnsignal in eine Chance für Entwicklung, Attraktivität und internationale Wettbewerbsfähigkeit zu verwandeln.

Quelle: Managers